Etudes des zones de mouillage


Baie de Saint-Jean Cap Ferrat (France)
La zone RAMOGE comprend les régions les plus touristiques de France, de Monaco et
d’Italie et est en particulier une destination privilégiée de la plaisance. Les
impacts de cette activité sur l’environnement sont multiples : dégradation des fonds
marins, rejets d’eaux usées, macros déchets etc. Ainsi plusieurs études scientifiques
françaises et italiennes ont mis en avant les impacts des ancrages des bateaux de
plaisance sur les fonds marins (herbier de Posidonie). Des études locales (Contrats
de baie en région PACA, région ligure) ont également mis en évidence des destructions
des biocénoses marines dans les zones de mouillages par de grosses unités de plaisance.


Baie de Villefranche (France)
La petite ou moyenne plaisance a fait l’objet pour la façade française méditerranéenne,
d’une étude stratégique qui préconise en particulier la mise en place de zones de
mouillages organisées, mais peu d’informations quantitatives et qualitatives existent
pour la grande plaisance. De plus, les zones de mouillages organisés mise en place
ne prennent pas en charge les bateaux supérieures à 24 m. Seuls les ports sont en
mesure de les accueillir.
Il existe donc une demande de la part des collectivités françaises et de la Principauté
de Monaco de mieux connaitre le mouillage de la grande plaisance pour mieux gérer
cette activité. Par exemple, les Contrats de baie de la région PACA (Nice Côte d’Azur,
Antibes, Lérins) dans le cadre de leurs actions sur la gestion durable du milieu,
mentionnent spécifiquement cette activité.
En parallèle, la région ligure, qui connait déjà ses sites de mouillage sensibles,
souhaite pouvoir évaluer l’efficacité de sa gestion grâce à des indicateurs adaptés.


Site de Cap d'Ail (France)
Face au manque de connaissance, les membres de la Commission de l’Accord RAMOGE
ont décidé, dans le cadre des activités du groupe de travail « Gestion Intégrée
des Zones Côtières », de lancer une étude sur les mouillages de la grande plaisance.
L’ambition fixée pour cette étude est de servir d’outil pour tous les gestionnaires
du littoral de la zone RAMOGE et au-delà tout en prenant en compte de l’état d’avancement
des travaux de chacun des pays de l’Accord.
L’étude RAMOGE établira ainsi un état des lieux de cette activité et proposera des
solutions envisageables pour la mise en place de zones de mouillages adaptées à
la grande plaisance.